美国州长,市长敦促国会获得运输资金

来源:州长,国会,运输 作者:戎消 人气: 发布时间:2019-04-02
摘要:华盛顿(路透社) - 美国州长和市长正在敦促国会迅速重新授权长期立法,为全国的交通项目提供资金,担心任何资金失效都可能扰乱现有项目并损害当地经济

华盛顿(路透社) - 美国州长和市长正在敦促国会迅速重新授权长期立法,为全国的交通项目提供资金,担心任何资金失效都可能扰乱现有项目并损害当地经济。

10/110高速公路交汇处于2011年7月16日在加利福尼亚州洛杉矶出现.REUTERS / Eric Thayer

在众议院交通运输和基础设施委员会的周二听证会上作证,各州,市和运输业的代表敦促立法者在现行的资助法于9月底到期之前采取行动。

他们希望立法者增加基础设施的资金,并让地方政府更灵活地使用这些资金。

“没有什么比打断资源流动更具破坏性,如果今年晚些时候没有为交通信托基金找到额外的资金,这个委员会必须面对的可能结果,”亚特兰大市长卡西姆·里德代表美国市长会议发言。 ,在准备好的证词中说。

民主党人里德说:“很难理解联邦资源承诺的持续或下降将如何确保美国能够获得未来可能出现的所有潜在经济增长。”

2012年国会通过了“21世纪进步前进法案”(MAP-21),为建设和维护道路,桥梁和其他地面运输提供了1050亿美元的资金。 法律即将到期是州和地方领导人关注的主要问题。

高速公路信托基金依赖每加仑18.4美分的汽油税和每加仑24.4美分的柴油税来支付运输项目,预计到2015年美国燃料使用量将减少。

地方政府和运输业担心,如果没有足够和一致的资金来满足不断增长的需求,美国的运输系统将会恶化 - 破坏商业并使美国落后于其全球竞争对手。

俄罗斯总督玛丽·法林(Mary Fallin)是共和党人,同时也是全国州长协会的主席,他说:“各州可以做很多事情,州长也是领导者,但各州和地方政府都不能做到这一切。”

美国土木工程师学会在其最近关于美国基础设施状况的报告中表示,对基础设施的投资不足。

该协会认为,美国的大量桥梁在结构上存在缺陷,42%的主要城市高速公路拥挤不堪,导致美国经济每年耗费大约1000亿美元的浪费时间和燃料。 该协会表示,全国公共交通系统不足,并且由于船队老化和资金减少而继续恶化。

周二的听证会是交通委员会今年首次考虑重新授权联邦地面交通项目。

宾夕法尼亚州共和党运输委员会主席比尔·舒斯特(Bill Shuster)表示,他希望在国会八月休会之前在众议院开一揽子法案。

“我们不能被困在过去,否则我们将被抛在后面,”舒斯特说。 “因此,我们需要促进创新,为新兴技术奠定基础。”

Elvina Nawaguna的报道; Bill Trott,Ros Krasny和Steve Orlofsky编辑

我们的标准:
责任编辑:admin